導讀：游輪職位等級 游輪的職位 1. 游輪職位等級 2. 游輪的職位 3. 游輪的級別 4. 郵輪上誰(shuí)的職位最高 5. 郵輪的職位 6. 游輪船員級別 7. 游輪上有什么職位 8. 郵輪職位級別 9. 游輪工作人員級別 10. 游輪上職位 11. 郵輪職位等級及工資

1. 游輪職位等級

我在2015年的時(shí)候關(guān)注了國際游輪游，因此有了很深入的調查比較。游輪游基本都是和各大旅游門(mén)戶(hù)網(wǎng)站，旅行社做的代理。價(jià)格線(xiàn)路都差不多，因為都是那幾個(gè)游輪公司給的，我們當時(shí)是五家人都帶的8歲的孩子，在門(mén)戶(hù)網(wǎng)站上要了個(gè)折扣。1,不存在跟團游的觀(guān)念，就是旅行社和網(wǎng)站代辦一下簽證。2、上了船以后，所有的活動(dòng)都是游輪方安排好的，你只需要根據自己的愛(ài)好興趣選擇參加就好了。3、根據自己的經(jīng)濟實(shí)力選擇游輪等級和倉房。4、不必太糾結游輪去哪個(gè)國家，都是蜻蜓點(diǎn)水的游玩，因為要返回游輪，所以不會(huì )離港口太遠。5、在游輪上基本餐食全包，個(gè)人消費就是酒水，游藝設施，以及到了公海開(kāi)放的賭場(chǎng)。6、下船的所有消費自理?？偨Y一下:1、如果幾家出行，最好拿上對講機，出海手機就沒(méi)信號了。2、餐飲很豐富，注意咱們的素質(zhì)。3、至少訂一間帶陽(yáng)臺的倉房，大家聚在一起聊天方便。其實(shí)時(shí)間長(cháng)了在海上飄也煩了。5天左右足夠了。

2. 游輪的職位

郵輪乘務(wù)員也稱(chēng)為海乘，是為國際豪華郵輪游客提供服務(wù)的工作人員，工作性質(zhì)和空中乘務(wù)相近。

但由于郵輪空間較大，屬家庭式豪華客輪，就像一艘航行在海上的超五星級大型度假酒店，各種設施一應俱全，集商務(wù)、會(huì )議、餐飲、美食、文化、休閑、娛樂(lè )、旅游、觀(guān)光為一體，因此服務(wù)的范圍和崗位遠多于空乘。從近兩年的世界郵輪大會(huì )在中國召開(kāi)的情況來(lái)看，越來(lái)越多的郵輪公司開(kāi)始關(guān)注亞洲、特別是中國的客源市場(chǎng)，紛紛在中國開(kāi)設辦事機構。伴隨著(zhù)世界頂級郵輪公司紛紛搶灘中國市場(chǎng)，郵輪海乘人才匱乏問(wèn)題凸顯。據預測，到2020年，我國郵輪海乘人才供應缺口將達到20余萬(wàn)人。國際郵輪乘務(wù)人才將來(lái)就業(yè)是很緊俏的。當很多同學(xué)還在想著(zhù)“上天”作空姐、空保的時(shí)候，“下?！钡胶廊A郵輪上做海乘已經(jīng)成為不少年輕人的新選擇。

3. 游輪的級別

綠洲級游輪（Oasis class cruise ship）是皇家加勒比國際游輪的一個(gè)船級，是目前全世界最大的游輪，同時(shí)也是最大的客輪級別。海洋綠洲號共耗資9億歐元（約14億美元），可容納5,400人，如果包括在房間內加床，最多可容納6,296名乘客及2000名船員。 長(cháng)361.8米、寬63.4米，高出水面部分72米，一共16層。

4. 郵輪上誰(shuí)的職位最高

崗位很多，餐廳的話(huà)從員工自助餐，送餐，小吃部，自助餐廳，助理服務(wù)生，服務(wù)生，headwaiter或者host到經(jīng)理等等就很多酒吧有酒吧雜工，酒吧服務(wù)生，調酒師，有些還有助理調酒師，再往上有酒吧經(jīng)理客房部門(mén)有清潔工，助理客房，客房娛樂(lè )部有舞臺技師體育部成人活動(dòng)主持和青少年活動(dòng)主持，有些還有嬰幼兒的那種看護前臺最常見(jiàn)的就是接待其實(shí)還有貴賓服務(wù)等很多其他的還有岸上觀(guān)光部門(mén)，航程銷(xiāo)售部門(mén)，免稅店等醫務(wù)室還有醫生護士和醫務(wù)助理部門(mén)很多的，每個(gè)部門(mén)崗位好多

5. 郵輪的職位

郵輪這類(lèi)崗位一般都是校園招聘的，目前沒(méi)有面向社會(huì )招聘的。真想做這類(lèi)崗位的話(huà) 可以考慮貨輪

郵輪工作對學(xué)歷、專(zhuān)業(yè)是沒(méi)有要求的，主要的還是英語(yǔ)、崗位經(jīng)驗，郵輪需要考的是基本安全、保安意識、國際航行英語(yǔ)、客滾證，考完了辦理合格證、服務(wù)薄、海員證，這些證書(shū)可以在面試前考，也可以在通過(guò)郵輪公司的官方面試了再考

6. 游輪船員級別

答:世界上最大的浮島式游艇是海洋綠洲號。

屬于皇家加勒比國際游輪。是目前為止全球最大、造價(jià)最高的游輪，其級別輸于綠洲級。綠洲級游輪是皇家加勒比國際游輪的? ?個(gè)船級，總噸位超過(guò)22.5萬(wàn)噸，船長(cháng)約360米，高約72米，是目前全世界最大的游輪，同時(shí)也是最大的客輪級別。

海洋綠洲號共耗資9億歐元，內部有24部電梯和2742間客房?？扇菁{5,400人，如果包括在房間內加床，最多可容納6,296名乘客及2000名船員。 長(cháng)361.8米、寬63.4米，高出水面部分72米，一共16層。甚至設計了可以伸縮的煙囪，以便通過(guò)海峽橋梁。

7. 游輪上有什么職位

海乘就是在船上工作的專(zhuān)業(yè)人員，包括大副，輪機長(cháng)之類(lèi)的，此工種一般需要專(zhuān)業(yè)學(xué)習，有一定的技術(shù)或者航海經(jīng)驗等，可能是航海學(xué)院畢業(yè)的，但是海員不一樣，只要是在海船上工作的一般都需要有海員證書(shū)，所以在船上工作的普通服務(wù)員也是海員，但是他們不會(huì )開(kāi)船或者駕駛，修理等．海乘基本上柩不算旅游行業(yè)了，但是在旅游船上工作的普通服務(wù)員應該算是旅游行業(yè)的，普通海員（服務(wù)員）就和酒店一樣，前臺服務(wù)生啊，餐廳酒吧服務(wù)員，客房服務(wù)員等，海乘就是船長(cháng)，大副，二副，機械師，輪機長(cháng)，水手等．工資也不好說(shuō)了，國內的船工資低，可能服務(wù)員3，5千，但是如果是國際郵輪應該至少1萬(wàn)5以上，我以前在美國皇家加勒比海每月都有2萬(wàn)多．呵呵

8. 郵輪職位級別

長(cháng)江游輪分好幾個(gè)檔次，有三星級，四星級，五星級，根據游輪型號，票價(jià)不同來(lái)區分

9. 游輪工作人員級別

一般情況下，現在機動(dòng)船抗風(fēng)能力是很強的，尤其是超過(guò)1萬(wàn)噸級別的船，風(fēng)力在8級以下出航是沒(méi)問(wèn)題的，主要影響船舶安全的不是大風(fēng)，而是大風(fēng)刮過(guò)之后形成的涌浪是船舶安全的最大威脅，在10級大風(fēng)寒潮的情況下，起風(fēng)24小時(shí)后，海面就會(huì )形成4－5米的涌浪，小于1萬(wàn)噸的船舶在這種風(fēng)浪下很容易發(fā)生危險。

10. 游輪上職位

因游船大小而從幾十人到幾百人是不等的，職位大致有航海類(lèi)、通信類(lèi)、輪機類(lèi)、服務(wù)類(lèi)，各類(lèi)中又細化為許多。

11. 郵輪職位等級及工資

根據最新的《船員勞動(dòng)力報告》，當前全球有189 萬(wàn)船員在世界各地的超過(guò)74,000 艘商船船隊上服務(wù)，剛性缺口26,240名海員。根據航運貿易增長(cháng)的趨勢和需求來(lái)看，到2026 年，全球將額外需要89,510名船員。

有業(yè)界人士表示，實(shí)際上當前海員的缺口，要在很大程度上高于26,240名的數字，因為當前有超過(guò)10萬(wàn)名船員在船超期服務(wù)，掩蓋了實(shí)際的缺口人數。

報告中指出，高級船員尤其供不應求，具有技術(shù)經(jīng)驗的高級船員非常搶手，特別是在管理級別，在油輪和近海領(lǐng)域，甲板高級船員特別緊缺。

由于疫情的沖擊，2021年全球貿易中的船員人數更是極度緊縮，BIMCO和ICS在報告中警告說(shuō)，根據STCW要求，如果要避免到2026 年船員總供應量嚴重短缺，該行業(yè)必須大幅提高船員的招募和培訓水平，同時(shí)要留住存量船員。

女船員大幅增長(cháng)，約24,059名

該報告還關(guān)注了全球海員勞動(dòng)力的多樣性問(wèn)題，分析了一系列人口統計數據，包括船員年齡、國籍和性別。最新報告中的新統計數據顯示，船員性別極度失衡的趨勢有所好轉，估計有24,059 名女性船員在國際航行船舶上任職，比2015 年的上一份報告增長(cháng)了45.8%。

根據此次報告的數據，女船員占189萬(wàn)國際船員的比例約為1.28%，與2015年時(shí)相比大幅增加，其中女船員主要出現在各類(lèi)游輪和客輪行業(yè)。

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