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拉薩到北京沿途景點(diǎn) - 北京到拉薩沿途風(fēng)景

導讀:拉薩到北京沿途景點(diǎn) - 北京到拉薩沿途風(fēng)景 1. 北京到拉薩沿途風(fēng)景 2. 北京到拉薩路線(xiàn)圖 3. 北京到拉薩路程 4. 北京至拉薩旅游 5. 北京到拉薩自駕游線(xiàn)路 6. 北京到拉薩鐵路沿途風(fēng)景 7. 北京到拉薩火車(chē)路過(guò)的風(fēng)景 8. 北京到西藏沿途風(fēng)景 9. 北京到拉薩旅游攻略 10. 北京到拉薩途徑哪些景點(diǎn)和山脈

1. 北京到拉薩沿途風(fēng)景

北京南面是廣州,廣州西面是拉薩,北京是首都,國家政冶中心,廣州是我國的南大門(mén),經(jīng)濟中心,拉薩是藏傳佛教中心,是西南邊垂,和印度有幾千公里邊界線(xiàn)。戰略位置非常重要,所以,這三個(gè)地方安全了,國家才能富強和強盛,所以全國人民都希望國太民安,繁榮福強。

2. 北京到拉薩路線(xiàn)圖

去西藏自駕游主要有三條路線(xiàn)可走:

1.317線(xiàn),即是大家常說(shuō)的“川藏線(xiàn)”。該路線(xiàn)險峻,陡峭,景色宜人,就是天氣變化無(wú)常。經(jīng)常是暴雨、夾帶有泥石流、落石滾下。

2.318線(xiàn),又稱(chēng)滇藏線(xiàn)。車(chē)流量稍少。路況與317線(xiàn)相差無(wú)幾。是自行車(chē)騎友常走的路線(xiàn)之一。

3.109線(xiàn)(北京到拉薩)。該路線(xiàn)是進(jìn)藏條件最好的選擇。路面寬廣、平坦,相比前兩條路線(xiàn),該線(xiàn)稍長(cháng)一些。從青海的西寧出發(fā)(在西寧可以順路(25km)去一下藏傳佛教的塔爾寺),走“日月山(文成公主進(jìn)藏走的路線(xiàn))”,可路過(guò)青海湖(我國最大的咸水湖,景色絕對震撼),經(jīng)過(guò)格爾木,再路過(guò)海拔5400m的“五道梁埡口”。(一定要帶氧氣的)。該路線(xiàn)一路上坡,在進(jìn)藏的三條路線(xiàn)中屬于路況最好的了。很多貨車(chē)司機寧愿從四川繞道青海走109線(xiàn)進(jìn)藏,也不走317川藏線(xiàn)。最后祝你旅途愉快!

3. 北京到拉薩路程

有時(shí)間差異 只是整個(gè)中國都用北京時(shí)間表示 所以所有的手表、手機、鐘表顯示的都是北京時(shí)間,這個(gè)是沒(méi)有差異的。但是由于北京和西藏的地理經(jīng)度不同,實(shí)際的時(shí)間不一樣,北京東八區,西藏東六區。所以應該相差2小時(shí)的。也就是說(shuō)北京比西藏早2小時(shí),太陽(yáng)早出來(lái)2小時(shí),早落下2小時(shí)。所以西藏的作息時(shí)間不是“早八晚五”應該是“早十晚七”的。希望對你有幫助

4. 北京至拉薩旅游

  要看你用什么交通工具去,玩什么地方了啊?! ∽咔嗖罔F路的話(huà),離濟南比較近的站有北京-拉薩,上海-拉薩,可以去北京或者徐州坐車(chē),票價(jià)700左右(臥鋪),44個(gè)小時(shí)左右到拉薩。飛機的話(huà)有北京-拉薩,濟南-成都-拉薩,飛機票提前訂的話(huà)會(huì )有折扣,比較便宜的時(shí)候1500左右?! ≡谖鞑芈糜蔚脑?huà),最少的時(shí)間,拉薩一天,日喀則和林芝各需要兩天,羊八井和納木錯要一天,山南2-3天,去阿里的話(huà)就至少要十幾天了,昌都和那曲似乎去的人還比較少?! 』ㄙM的話(huà)要看去的季節,是組團還是自己,選擇的交通工具和住宿。旺季比淡季貴四分之一到一半,自己比組團貴,住宿有幾十塊的小旅館也有幾百塊的賓館?! 〗衲暌驗槲鞑芈糜螞](méi)有完全恢復,要便宜一些。我7月底去的,來(lái)回火車(chē)票1500左右(去徐州坐的車(chē)),住宿好點(diǎn)的賓館一兩百一天,拉薩的景點(diǎn)門(mén)票200左右,去日喀則300左右,林芝300左右,去阿里要看租什么樣的車(chē),幾個(gè)人?! ∫陨鲜俏业囊恍┙?jīng)驗,下面摘抄了一下其他地方的:  西藏的旅游格局,是從拉薩向外輻射到日喀則、山南、那曲、阿里、林芝和昌都六個(gè)地區,形成了六條最常見(jiàn)的主要旅游線(xiàn)路:  1.拉薩—日喀則—拉孜—樟木線(xiàn):從拉薩開(kāi)始,至樟木出境去尼泊爾,需要約8—12天的時(shí)間?! ?.拉薩—日喀則—拉孜—措勤—改則—革吉—獅泉河—普蘭線(xiàn):這條通往阿里地區的線(xiàn)路現在是西藏最熱門(mén)的旅游路線(xiàn),雖然一路上條件比較艱苦。時(shí)間至少應該在3周以上(拉薩—阿里環(huán)線(xiàn))?! ?.拉薩—江孜—日喀則—拉薩線(xiàn):是一條旅游環(huán)線(xiàn)。這條路線(xiàn)以展現西藏絢麗的歷史和宗教文化為主,兼顧到了自然風(fēng)光,而且時(shí)間比較短,不算在拉薩市內的游覽,全程時(shí)間在2—4天?! ?.拉薩 —山南(澤當)線(xiàn):山南,是藏民族的發(fā)祥地,拉薩到澤當只有200公里的路途,算上當地的游覽,2—3天就夠了。而且,這條線(xiàn)路還可以和拉薩—江孜—日喀則—拉薩的旅游環(huán)線(xiàn)結合起來(lái)走?! ?.拉薩—那曲—格爾木線(xiàn):是一條沿青藏公路、以草原雪域風(fēng)光為主的線(xiàn)路。那曲是藏北的重鎮,每年八月的羌塘賽馬節遠近聞名。拉薩到格爾木有直達班車(chē),全程約1200公里?! ?.拉薩—林芝—山南(澤當)—拉薩線(xiàn):在這條環(huán)線(xiàn)上的林芝被稱(chēng)為“西藏的江南”。這條線(xiàn)路全程約2000公里,一般的來(lái)講,需要4—7天?! ∠M麑δ阌袔椭鷡

5. 北京到拉薩自駕游線(xiàn)路

截至2021年8月21日,京藏高速尚余1100千米的格拉段(格爾木-那曲)待建,其余部分已貫通。

北京-拉薩高速公路

高速公路線(xiàn)路

北京-拉薩高速公路,簡(jiǎn)稱(chēng)京藏高速,又稱(chēng)京藏高速公路,中國國家高速公路網(wǎng)編號:G6,是連接北京和西藏拉薩的一條高速公路。

京藏高速全長(cháng)3718公里,1996年動(dòng)工,2016年10月20日(除格拉段)全線(xiàn)貫通。京藏高速為雙向4/6/8車(chē)道,沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)北京、張家口、烏蘭察布、呼和浩特、包頭、巴彥淖爾、烏海、銀川、吳忠、中衛、白銀、蘭州、西寧、格爾木、拉薩,其中銀川至中衛段與G70福銀高速重線(xiàn)。

截至2021年8月21日,京藏高速尚余1100千米的格拉段(格爾木-那曲)待建,其余部分已貫通。這條公路建設于平均海拔4500米以上的地區是世界上海拔最高的高速公路。

自2019年12月21日凌晨4:00起,北京市京藏高速公路五環(huán)專(zhuān)用通道正式啟用。

6. 北京到拉薩鐵路沿途風(fēng)景

  北京西至拉薩的T27/8次,北京西-拉薩,發(fā)車(chē)時(shí)間21.30,第三天20.58到;拉薩-北京西,8.00開(kāi)車(chē),第三天8點(diǎn)到。硬座389,硬臥813,軟臥1262。沿途在石家莊、西安、蘭州、西寧、格爾木、那曲辦理客運業(yè)務(wù)。   T27次全程運行47小時(shí)28分。   成都至拉薩T22/3 T24/1次,隔日開(kāi)行。成都18.18開(kāi),第三天18.28到;沿途在廣元、寶雞、蘭州、西寧、格爾木、那曲辦理客運業(yè)務(wù)。T22/3次全程運行48小時(shí)10分;T24/1次全程運行48小時(shí)50分。重慶至拉薩T222/3T224/1次,隔日開(kāi)行。重慶19.20開(kāi),第三天18.28到;回程拉薩9.05開(kāi),第三天9.55到。沿途在廣安、達州、西安、寶雞、蘭州、西寧、格爾木、那曲辦理客運業(yè)務(wù)。T222/3次全程運行47小時(shí)08分;T224/1次全程運行48小時(shí)50分。   蘭州至拉薩K917/8次,隔日開(kāi)行。蘭州16.45開(kāi),第二天22.30到拉薩;拉薩9.32開(kāi),15.45到蘭州。   沿途在西寧、哈爾蓋、柯柯、德令哈、格爾木、沱沱河、安多、那曲、當雄辦理客運業(yè)務(wù)。K917次蘭州16:45始發(fā)全程運行29小時(shí)45分;K918次全程運行30小時(shí)13分。西寧至拉薩N917/8次,隔日開(kāi)行。西寧20.07開(kāi),次日22.30到拉薩;拉薩9.32開(kāi),次日12.19到西寧。沿途在哈爾蓋、柯柯、德令哈、格爾木、沱沱河、安多、那曲、當雄辦理客運業(yè)務(wù)。N917次全程運行26小時(shí)23分;N918次全程運行26小時(shí)47分。   北京西——拉薩全程4064公里,硬座票 價(jià)389元,硬臥(下)813元,軟臥(下)1262元。   成都——拉薩全程3360公里,硬座票 價(jià)331元,硬臥(下)712元,軟臥(下)1104元。   重慶——拉薩全程3654公里,硬座票 價(jià)355元,硬臥(下)754元,軟臥(下)1168元。   蘭州——拉薩全程2188公里,硬座票 價(jià)242元,硬臥(下)552元,軟臥(下)854元。   西寧——拉薩全程1972公里,硬座票 價(jià)226元,硬臥(下)523元,軟臥(下)810元。   成都——拉薩 T22/3次:成都18:18始發(fā),第三天18:28到達拉薩;   T24/1次拉薩9:05始發(fā),第三天9:55到達成都。 ? ? 北京西——拉薩 T27次:北京西21:30始發(fā),第三天20:58到達拉薩;   T28次:拉薩8:00始發(fā),第三天8:00到達北京西。   蘭州——拉薩 K917次: 蘭州16:45始發(fā),第二天22:30到達拉薩;   K918次: 拉薩9:32始發(fā),第二天15:45到達蘭州。

7. 北京到拉薩火車(chē)路過(guò)的風(fēng)景

T222/T223 西安 - 拉薩 (重慶始發(fā))沿途站: 重慶 廣安 達州 西安 寶雞 蘭州 西寧 格爾木 那曲 拉薩 T27 西安 - 拉薩 (北京始發(fā))沿途站: 北京西 石家莊 西安 蘭州 西寧 格爾木 那曲 拉薩

8. 北京到西藏沿途風(fēng)景

不經(jīng)過(guò)。

318國道東起上海市西至西藏,是中國東西走向的景觀(guān)大道,318國道基本上是在北緯30度線(xiàn)附近的,途中經(jīng)過(guò)江蘇,湖北,湖南,四川,西藏等等省市自治區,我國長(cháng)江沿線(xiàn)的景點(diǎn)景區基本上都在318國道的兩邊,著(zhù)名的三峽大壩景區,黃鶴樓都離318國道不遠,但是,318國道不會(huì )經(jīng)過(guò)北京。

9. 北京到拉薩旅游攻略

小馬去過(guò)西藏三次,一次火車(chē),兩次飛機,下面我來(lái)分享一下第一次去西藏到底怎么坐火車(chē)比較合理?

首先小馬來(lái)分享一下個(gè)人對于火車(chē)和飛機前往西藏到感受:

乘坐飛機前往拉薩:

因為有一次去西藏,只有10天的時(shí)間,所以很自然的選擇了飛機前往。從成都轉機沿途可以說(shuō)是風(fēng)光無(wú)限好,睡了一會(huì ),醒來(lái)的時(shí)候完全被眼前看到的風(fēng)光所吸引,一望無(wú)際的雪山,白茫茫的一片,超級壯觀(guān),你一定會(huì )感概眼前所看到的青藏高原雪山風(fēng)光。

tips:

飛機前往拉薩適合什么樣的旅行者:旅行時(shí)間不多;想要舒適體驗;想要從空中欣賞雪山,三個(gè)理由想要滿(mǎn)足其中一個(gè)的都可以選擇飛機。

乘坐火車(chē)前往拉薩:

第一次去拉薩旅行的時(shí)候,選了很多人首推的火車(chē)前往,可以說(shuō)相比飛機給我的印象會(huì )更親切。隔著(zhù)窗戶(hù)就可以欣賞到沿途的青海湖,雪山,草地以及可可西里等眾多景點(diǎn),讓你一次看夠青藏高原的風(fēng)情。

tips:

乘坐火車(chē)前往拉薩適合什么樣的旅行者:

旅行時(shí)間充足;想要慢慢適應高原海拔;想要沿途欣賞可可西里無(wú)人區,那曲草原等沿途風(fēng)景的游客(另外火車(chē)出行更加經(jīng)濟實(shí)惠)。

小馬個(gè)人總結:個(gè)人是非常建議大家乘坐火車(chē)前往拉薩,尤其是第一次來(lái)西藏的旅行者。

那么從山東去西藏旅游,怎么坐火車(chē)怎么最合理?

從山東去西藏的話(huà),沒(méi)有直達的班車(chē),不過(guò)可以通過(guò)中轉的方式到達,我們可以看下有三個(gè)方案:

方案一:濟南->徐州->拉薩

方案二:濟南->鄭州->拉薩

方案三:濟南->西安->拉薩

以上三個(gè)方式都需要花46-50個(gè)小時(shí),即便全程臥鋪也是一個(gè)非常艱辛的旅途,若非是資深背包客,個(gè)人是不建議用全程火車(chē)的方式行走。

小馬比較推薦的是下面這一種方式,從濟南乘坐飛機到西寧,接著(zhù)從西寧乘坐臥鋪或者硬座前往拉薩。

為什么小馬會(huì )推薦這條路線(xiàn)呢?

1、這條路線(xiàn)相比前面全程火車(chē)的路線(xiàn)來(lái)說(shuō),采用飛機+火車(chē)的方式可以節省不少時(shí)間,加上也會(huì )舒適很多。從西寧到拉薩運行時(shí)間為21小時(shí)左右。

2、我們都知道各地去往拉薩的火車(chē)票,很多時(shí)候都需要靠搶。選擇從西寧出發(fā)的話(huà)更容易買(mǎi)到票,因為所有前往拉薩的班車(chē)都會(huì )路過(guò)西寧,這樣一來(lái)機會(huì )就會(huì )大上不少(因此旺季的時(shí)候也不放考慮這樣的出行)。

3、中途停留的西寧,還可以選擇拼車(chē)或者一日游的線(xiàn)路,順帶把旁邊的青海湖和茶卡鹽湖打卡。

具體路線(xiàn)規劃?

從濟南--西寧,很多時(shí)候中轉機票僅僅只需要300+,而且中轉的時(shí)候還會(huì )提供免費的客房,所以? ?價(jià)比很高。具體班次如下:

從西寧到拉薩的火車(chē),班次非常多,那么怎么選擇會(huì )比較好呢?

因為青藏鐵路沿線(xiàn)的風(fēng)景主要集中在格爾木到拉薩段,一定要選擇在白天的時(shí)候路過(guò)這里,所以在余票充足的情況下,個(gè)人最建議選擇Z165和Z265次,這兩趟車(chē)可以基本上欣賞到70-80%青藏鐵路沿線(xiàn)的風(fēng)景。

那么青藏鐵路沿線(xiàn)有啥亮點(diǎn)呢?

重點(diǎn)可以關(guān)注下面幾個(gè)地方,景色都比較不錯,尤其是一些車(chē)站完全有足夠的時(shí)間下車(chē)打卡拍照:

剛察站:在站臺往南邊看,可以看到一片非常廣袤的農場(chǎng),農場(chǎng)遠處就是青海湖,如果是夏天去的話(huà),就可以看到油菜花和湖水交相輝映。

玉珠峰站:這個(gè)站地處青海省海西州格爾木市郭勒木德鄉,這里有個(gè)觀(guān)景平臺可以欣賞到玉珠峰的美景。

望昆站:這個(gè)站有點(diǎn)類(lèi)似玉珠峰站,從這里的平臺可以眺望巍巍昆侖。

沱沱河:在這個(gè)站的附近可以看到附近有萬(wàn)里長(cháng)江上源——沱沱河。

唐古拉站:這里可是青藏鐵路上最高的車(chē)站,因此也可以打卡。

當然沿途還能看到不少的景色,比如過(guò)可可西里,那曲草原,唐古拉山口等地風(fēng)景都是非常美,可以重點(diǎn)關(guān)注。下面就是小馬曾經(jīng)乘坐青藏鐵路時(shí)候實(shí)拍的圖片:

青藏鐵路乘車(chē)貼士:

去拉薩的火車(chē)在每節車(chē)廂都會(huì )設有顯示海拔的儀器,感興趣的可以看一下。

過(guò)了格爾木,列車(chē)員就會(huì )提示會(huì )有氧氣供應,所以如果你出現高原反應或者不良的反應,那么不用擔心。一定要找列車(chē)員反饋,一般來(lái)說(shuō)都不會(huì )出現什么大問(wèn)題,因此不用擔心。尤其是在唐古拉山脈的時(shí)候,切記要多喝水,多吃水果。

以上就是小馬分享的關(guān)于從山東去西藏旅游,怎么坐火車(chē)怎么最合理的回答,希望能夠對你有所幫助。

10. 北京到拉薩途徑哪些景點(diǎn)和山脈

T21北京首發(fā)到拉薩,起始站北京西(20:00),途經(jīng)石家莊北,太原,中衛,蘭州,西寧,德令哈,格爾木,那曲,終點(diǎn)站拉薩(12:20),總里程4064公里,歷時(shí)40小時(shí)30分鐘。票價(jià):硬座360元,硬臥720元,軟臥1140元。

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